Désormais, le marché et les rues de toute l'Italie sont pratiquement envahis par les scooters électriques. Il y en a des chers, il y en a des bon marché, avec ou sans amortisseurs et avec des moteurs légaux ou (malheureusement) qui ne respectent pas la réglementation en vigueur en Italie. Vous comprendrez que lorsque certains de nos utilisateurs nous demandent quelle est la meilleure trottinette électrique pas chère pour la ville, donner une réponse simple et concise devient de plus en plus difficile.
Pour cette raison, depuis un certain temps, nous avons commencé à envisager d'éventuelles remises ou promotions sur les différents magasins en ligne, afin de pouvoir penser au meilleur scooter en termes de rapport qualité-prix.
Mais si vous avez besoin d'acheter un scooter électrique économique légal, qui a donc toutes les références pour circuler en Italie et qui apporte avec lui toute une série de caractéristiques qui en font l'un des plus intéressants pour son rapport qualité-prix, alors L'isinwheel S9Pro il pourrait être parmi les meilleurs pour sa gamme de prix : il coûte 399 euros mais, via les liens ci-dessous, vous pouvez l'acheter avec une remise très substantielle à la fois sur Amazon et sur le site officiel de la marque.
Avis isinwheel S9Pro : avec cette remise c'est le scooter électrique le moins cher à acheter
Conception et matériaux
Les points forts de laisinwheel S9Pro, ainsi que les caractéristiques qui le rendent plus adapté pour se déplacer en ville, sont sa conception et son poids. Grand 106 cm (longueur) x 109 cm (hauteur) et 106 cm x 48 cm une fois plié, et ne pesant que 13.5 kg, c'est l'un des scooters électriques les plus maniables et pratiques à emporter avec soi en ville mais aussi en vacances.
Compte tenu de ses particularités alors, isinwheel S9Pro c'est une trottinette électrique qui peut être conduite par des enfants à partir de 14 ans, mais aussi par des adultes, mais malgré ce châssis compact et léger, elle procure une bonne sensation de solidité lors de la conduite.
Bien que les poignées du guidon ne soient pas de type pliable, le mécanisme général de pliage est très solide et simple à utiliser et minimise les oscillations de la potence pendant la conduite. Bref, d'un point de vue structurel, ceux d'isinwheel ont fait un excellent travail.
Les roues sont également de bonne taille, 8.5 pouces, et conformes au marché la certification IP54 qui garantit l'imperméabilité à la pluie légère à la fois à la structure en alliage d'aluminium et à tous ses composants internes.
isinwheel S9Pro il est équipé de flèches directionnelles, d'un feu de route, d'un catadioptre avant, de catadioptres latéraux et d'un feu arrière intelligent qui signalera tout freinage. Toutes les caractéristiques qui, associées à la puissance du moteur et à la vitesse maximale, en font un modèle parfaitement conforme aux lois italiennes en vigueur.
Le raisin est excellent, c'est le revêtement antidérapant qui oui, il n'est pas très facile à nettoyer, mais garantit une bonne prise en main et peut être remplacé sans trop de problèmes, ainsi que les supports pour les pieds à la base de la colonne et le garde-boue arrière qui est très robuste. .
L'affichage LED qui a été intégré dans la partie centrale du guidon est également très lisible, sur lequel il est possible de vérifier la vitesse actuelle du véhicule, l'état de la batterie, la charge restante, le mode basse/haute vitesse et la puissance et modes phares.
Enfin, une bonne nouvelle : malgré leisinwheel S9Pro est à toutes fins utiles un scooter économique, il est l'un des rares dans sa gamme de prix à intégrer des amortisseurs. Le système d'amortissement est positionné à l'arrière et relie la structure à la roue arrière grâce à deux ressorts qui font leur travail, mais qui sont peut-être un peu trop raides. Le fait est cependant que cette raideur tend à améliorer la stabilité du scooter et en même temps elle amortit assez bien tous les chocs et vibrations en roulant, même ceux que vous auriez si vous preniez un fossé assez important.
Moteur et freins
Pour animer leisinwheel S9Pro un moteur brushless avant de 300w s'en charge, la vitesse maxi est limitée à 20 Km/h, mais vu la poussée qui vient du moteur je suis convaincu qu'il peut aller encore plus vite sans trop d'effort. À tel point qu'il s'agit d'un scooter capable de gérer des pentes allant jusqu'à 15% et qui peut supporter un poids maximum de 120 kg.En bref, bien qu'il soit léger et convient également aux enfants de 14 ans et plus, grâce aux excellents matériaux de construction , comme une bobine de cuivre pur avec une faible résistance interne et une faible génération de chaleur, le moteur duisinwheel S9Pro c'est fiable et assez puissant.
Le système de freinage est lui aussi de bonne facture et est secondé par un freinage récupératif qui se fait sentir, mais qui n'est jamais trop invasif. A l'avant on retrouve l'électronique, tandis qu'à l'arrière la marque a bien pensé à intégrer un frein à disque, et les deux freins peuvent être gérés par l'unique molette positionnée sur le côté droit du guidon.
La répartition du couple est bonne et bien qu'elle évite que, surtout au démarrage, le scooter n'ait tendance à accélérer immédiatement au maximum, elle est toujours en mesure de garantir une bonne poussée qui fait définitivement sentir la puissance du moteur.
application
Toute la gestion deisinwheel S9Pro il s'effectue via une application propriétaire appelée KCQ. C'est une application plutôt bien faite, avec laquelle il est possible par exemple d'allumer ou d'éteindre le scooter, mais aussi d'activer le régulateur de vitesse, de régler les modes de vitesse, d'allumer ou d'éteindre les feux et de vérifier la charge restante de la batterie .
Le fait est que, compte tenu de la qualité de l'application, j'aurais aimé qu'isinwheel pense à intégrer n'importe quel support de smartphone, au lieu d'obliger l'acheteur à l'acheter séparément.
L'essai sur route
Depuis le premier guide, desisinwheel S9Pro vous remarquez immédiatement tous les avantages et les inconvénients de choisir de positionner le moteur à l'avant. Lorsque le moteur sera positionné sur le volant, il faudra faire un peu plus attention à l'adhérence sur sol mouillé et en freinage récupératif il faudra prendre un peu de dextérité manuelle. Une fois que vous avez surmonté ces petits rochers, cependant, le conduire en ville est vraiment très amusant.
Il existe 2 modes de déplacement : le maximum fera atteindre 20 km/h au scooter, tandis que le bas limitera sa vitesse à 10 km/h. Il y a aussi le système d'assistance à la poussée du scooter, une fonction résolument pratique si vous le portiez à la main.
La gestion de l'alimentation en fonction de l'autonomie restante de la batterie est également bonne. De nombreuses trottinettes électriques, ainsi que certains vélos électriques, souffrent d'un problème assez gênant lié à ces facteurs : lorsque la batterie est chargée, la puissance délivrée par le moteur est maximale mais, lorsqu'elle est déchargée, le moteur a tendance à se révéler moins puissant . Eh bien, dans leisinwheel S9Pro ce problème n'est pas du tout présent et, tout le temps, la puissance du moteur m'a semblé uniforme et constante.
Vie de la batterie
La batterie intégrée dansisinwheel S9Pro C'est un 7.5Ah qui fonctionne en 42v. Et c'est une capacité respectable qui permet au scooter de garantir une autonomie d'environ 25-30 km.Dans mes tests, compte tenu de mon poids et des nombreux hauts et bas d'Avellino, j'ai réussi à parcourir environ 22 km sur une seule charge, ce qui n'est pas mauvais.
Temps de recharge moyens : cela peut prendre pour passer de 0% à 100%. poco plus de 5 heures avec le chargeur prise européenne inclus dans le package.
Prix de vente et conclusions
Le prix de vente officiel duisinwheel S9Pro il est à 399,99 euros mais, à travers les cases ci-dessous, vous pourriez l'acheter à prix réduit grâce à un bon de réduction. Il existe deux options d'achat : sur le site officiel, vous pouvez l'acheter pour 319,99 euros, tandis que sur Amazon, vous pouvez l'acheter pour 349,99 euros en activant le coupon directement sur la page du produit.
Et c'est plutôt un bon prix, d'autant plus qu'il s'agit d'une trottinette électrique propulsée par un bon moteur, avec de grandes roues et qui intègre des amortisseurs et un frein à disque : autant de fonctionnalités qu'il n'est pas si évident de trouver dans cette gamme de prix.
Sa légèreté et sa compacité le rendent parfait non seulement pour les déplacements en ville, mais aussi pour les surfaces de route inégales telles que les pavés ou les rues d'Avellino (qui sont un véritable champ de mines).
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